Hoe lost u het chauffeurstekort op met internationale werving?

Snelweg bij zonsondergang met lege vrachtwagens, Nederlands landschap met windmolens en Oost-Europese heuvels, chauffeurs lopen symbolisch van oost naar west, wervingsdocumenten vooraan.

Het chauffeurstekort in Nederland is een ernstig probleem dat veel transportbedrijven voor uitdagingen stelt. Internationale werving biedt hiervoor een effectieve oplossing. Door gekwalificeerde chauffeurs uit andere EU-landen aan te trekken, kunnen we het personeelstekort in de transportbranche aanpakken. Met de juiste aanpak zorgt internationale werving voor een stabiele instroom van vakbekwame chauffeurs die direct inzetbaar zijn. Belangrijk hierbij is een partner die alle aspecten van het wervingsproces beheerst – van selectie en administratie tot huisvesting en ondersteuning.

Hoe urgent is het chauffeurstekort in Nederland?

Het chauffeurstekort in Nederland heeft inmiddels kritieke proporties aangenomen. Momenteel kampt de Nederlandse transportbranche met duizenden onvervulde vacatures voor vrachtwagenchauffeurs. Dit tekort heeft directe gevolgen voor de gehele logistieke keten en belemmert de groei van veel bedrijven.

De oorzaken zijn divers: een vergrijzende beroepsgroep, beperkte instroom van jonge chauffeurs en toenemende transportvolumes door de groeiende e-commerce sector. Voor veel transportbedrijven betekent dit dat ze opdrachten moeten weigeren of uitstellen. Deze situatie remt niet alleen de bedrijfsgroei, maar heeft ook bredere economische gevolgen.

De impact is voelbaar in diverse sectoren: supermarkten met vertragingen in bevoorrading, bouwprojecten die stilliggen vanwege late leveringen, en productiebedrijven die hun planning moeten aanpassen. Zonder adequate oplossingen dreigt dit probleem verder toe te nemen.

Waarom is internationale werving een effectieve oplossing?

Internationale werving biedt een direct inzetbare oplossing voor het chauffeurstekort. In Oost-Europese landen zoals Roemenië en Hongarije is er een grote pool van gekwalificeerde chauffeurs die bereid zijn in Nederland te werken. Deze professionals beschikken over de juiste rijbewijzen, certificaten en relevante ervaring.

Sinds 2006 hebben we gezien dat chauffeurs uit Oost-Europa uitstekend presteren in de Nederlandse transportbranche. Ze staan bekend om hun flexibiliteit, werkethiek en vakkennis. Bovendien zijn deze chauffeurs dankzij het vrije verkeer van werknemers binnen de EU direct inzetbaar zonder complexe visumprocedures.

Een bijkomend voordeel is dat internationale chauffeurs vaak bereid zijn om in dienstroosters te werken die lastiger in te vullen zijn met lokale krachten. Dit zorgt voor meer operationele flexibiliteit voor transportbedrijven en een betere continuïteit in de dienstverlening.

Welke uitdagingen komen kijken bij het werven van internationale chauffeurs?

Bij het werven van internationale chauffeurs komen verschillende praktische uitdagingen kijken. De taalbarrière is vaak de eerste horde. Hoewel Engels meestal volstaat voor de basiscommunicatie, kunnen taalverschillen de werkinstructies en veiligheidsprocedures compliceren.

Daarnaast spelen culturele verschillen een rol in de werkwijze en omgangsvormen. Nederlandse bedrijven kenmerken zich door een directe communicatiestijl en platte organisatiestructuur, wat kan verschillen van de werkcultuur in andere landen.

Praktische zaken zoals huisvesting vormen een belangrijke uitdaging. Chauffeurs hebben een comfortabele woonruimte nodig die voldoet aan alle Nederlandse wettelijke eisen. Ook zaken als zorgverzekering, registratie voor een BSN-nummer en het regelen van een Nederlands bankrekeningnummer vragen om zorgvuldige begeleiding.

Tot slot zijn er administratieve procedures die aandacht vereisen: arbeidscontracten in de moedertaal van de chauffeur, erkenning van rijbewijzen en vakbekwaamheidscertificaten, en het regelen van de juiste verzekeringen.

Hoe verloopt het wervingsproces voor internationale chauffeurs?

Het wervingsproces voor internationale chauffeurs verloopt via een gestructureerde aanpak. Allereerst vindt de werving en selectie plaats, waarbij we zoeken naar chauffeurs met de juiste kwalificaties en ervaring. We controleren rijbewijzen, certificaten en werkervaring, en voeren persoonlijke gesprekken om de motivatie en verwachtingen te bespreken.

Na de selectie volgt de contractering. We zorgen voor duidelijke arbeidsvoorwaarden in de moedertaal van de chauffeur, met uitleg over salaris, werktijden en secundaire voorwaarden. We regelen een Nederlands arbeidscontract met wekelijkse salarisuitbetaling.

Vervolgens ondersteunen we bij de verhuizing naar Nederland. Dit omvat het regelen van gratis accommodatie en vaak ook een auto met tankkaart (tegen eigen bijdrage). Kandidaten regelen zelf hun transport naar Nederland.

Bij aankomst zorgen we voor een goede introductie en integratie. We helpen met het maken van een BSN-afspraak, bieden administratieve ondersteuning en kunnen optioneel zorgverzekering regelen. Daarnaast geven we informatie over praktische zaken zoals boodschappen doen, openbaar vervoer en lokale gewoonten.

Welke administratieve en juridische aspecten spelen een rol?

Bij het werken met internationale chauffeurs zijn diverse administratieve en juridische aspecten belangrijk. De arbeidsvoorwaarden moeten voldoen aan de Nederlandse cao voor beroepsgoederenvervoer, inclusief correcte beloning, arbeidstijden en rusttijden volgens Europese regelgeving.

Voor alle chauffeurs gelden dezelfde rechten op het gebied van arbeidsomstandigheden, verzekeringen en sociale zekerheid als voor Nederlandse werknemers. Dit betekent toegang tot het Nederlandse zorgstelsel, opbouw van pensioenrechten en bescherming bij arbeidsongeschiktheid.

Belangrijk is ook de registratie bij de gemeente voor het verkrijgen van een BSN-nummer, wat nodig is voor de salarisadministratie. Daarnaast moeten chauffeurs beschikken over een geldig rijbewijs, code 95 (vakbekwaamheid) en eventueel aanvullende certificaten voor specifiek transport zoals ADR voor gevaarlijke stoffen.

Voor werkgevers is het naleven van alle administratieve verplichtingen cruciaal om boetes en reputatieschade te voorkomen. Dit omvat correcte loonheffing, premieafdrachten en het bijhouden van rijtijdenadministratie.

Wat zijn de voordelen van een gespecialiseerde wervingspartner?

Samenwerking met een gespecialiseerde wervingspartner biedt aanzienlijke voordelen bij het oplossen van chauffeurstekorten. Een ervaren bureau beschikt over een uitgebreid netwerk in de bronlanden en kent de lokale arbeidsmarkt. Dit zorgt voor toegang tot een grotere pool van gekwalificeerde kandidaten.

Bij Eastmen nemen we alle praktische zaken uit handen met onze ‘Service Without Borders’ aanpak. We zorgen voor de volledige administratieve afhandeling, van werving tot contractering. Onze meertalige medewerkers verzorgen de communicatie tussen chauffeurs en opdrachtgevers.

Onze certificeringen (VCU, NEN-4400, PayOK en SNF) garanderen dat alle processen volgens de hoogste standaarden verlopen. Met kantoren in Nederland, Hongarije en Roemenië kunnen we lokaal werven en selecteren, wat zorgt voor betere matches en lagere uitval.

Bovendien bieden we doorlopende ondersteuning aan zowel chauffeurs als opdrachtgevers. Dit zorgt voor een succesvolle samenwerking op lange termijn en een stabiele personeelsbezetting.

PRIVACYBELEID

ALGEMENE VOORWAARDEN

ALGEMENE VOORWAARDEN

088 144 4444

AANMELDEN VOOR DE NIEWSBRIEF

© 2025 Eastmen Human Resource B.V

Papendorpseweg 99 building A

3542 AD Utrecht

Nederland